న్యూఢిల్లీ: లండన్కు చెందిన కల్రాక్ క్యాపిటల్ మరియు యుఎఇకి చెందిన వ్యాపారవేత్త మురారీ లాల్ జలన్ కన్సార్టియం సమర్పించిన జెట్ ఎయిర్వేస్ పునరుద్ధరణ ప్రణాళికను జాతీయ కంపెనీల లా ట్రిబ్యునల్ (ఎన్సిఎల్టి) మంగళవారం ఆమోదించినట్లు ఎన్డిటివి వర్గాలు తెలిపాయి. పునరుజ్జీవన ప్రణాళికలో భాగంగా, అప్పుల బారిన పడిన జెట్ ఎయిర్వేస్కు స్లాట్లను కేటాయించడానికి ఎన్సిఎల్టి సివిల్ ఏవియేషన్ అండ్ ఏవియేషన్ మంత్రిత్వ శాఖ డైరెక్టర్ జనరల్కు 90 రోజులు గడువు ఇచ్చింది.
ఏదేమైనా, జెట్ ఎయిర్వేస్కు చారిత్రాత్మక మార్గాలు ఇవ్వడం గురించి పరిష్కరించబడలేదు మరియు దాని దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్గాలను నిర్ణయించడానికి మరిన్ని చర్చలు అవసరమని వర్గాలు తెలిపాయి. జెట్ ఎయిర్వేస్లో సుమారు 700 టైమ్ స్లాట్లు ఉన్నాయి, ఇది ముంబై మరియు ఢిల్లీ వంటి రద్దీ విమానాశ్రయాల నుండి బయలుదేరడానికి అనుమతిస్తుంది. ఏప్రిల్ 2019 లో కార్యకలాపాలను నిలిపివేసిన తరువాత, జెట్ ఎయిర్వేస్ యొక్క స్లాట్లను ఇతర విమానయాన సంస్థలకు కేటాయించారు.
ఇదిలావుండగా, కల్రోక్-జలాన్ కన్సార్టియం నియమించిన గ్రాంట్ తోర్న్టన్ అడ్వైజరీ, భాగస్వామి – సలహా, హెడ్ – పునర్నిర్మాణ సేవల భాగస్వామి, ఆశిష్ చావ్చారియా మాట్లాడుతూ, క్యాలెండర్ సంవత్సరం చివరి నాటికి జెట్ ఎయిర్వేస్ మళ్లీ ఎగురుతుందని చెప్పారు. ఇది ప్రారంభంలో 20 మార్గాల్లో నడుస్తుంది అన్నారు.
జెట్ ఎయిర్వేస్ మార్గాల గురించి మాట్లాడిన ఆశిష్ చావ్చారియా 90 రోజుల్లో ఈ మార్గాలను నిర్ణయిస్తామని చెప్పారు. జెట్ ఇప్పటికీ మార్గాల్లో చర్చలు జరుపుతోంది మరియు దాని పాత మార్గాలన్నింటినీ తిరిగి పొందలేకపోవచ్చు. ఏదేమైనా, కొత్త రన్వే రాబోతున్నందున మరియు అదనపు సామర్థ్యం అందుబాటులోకి వస్తున్నందున జెట్ దేశ రాజధానిలో తన పాత రెవెన్యూ స్లాట్లను తిరిగి పొందాలి. ప్రారంభ మార్గాలు ప్రధానంగా దేశీయంగా ఉంటాయి, అయితే వైమానిక సంస్థ చాలా బలమైన బ్రాండ్ విలువను కలిగి ఉన్నందున కొన్ని అంతర్జాతీయంగా కూడా ఉండవచ్చు.
జెట్ ఎయిర్వేస్ వైమానిక సంస్థకు విధేయత చూపిన వారిని తిరిగి నియమించుకుంటుంది మరియు వైమానిక సంస్థ విస్తరిస్తున్న కొద్దీ ఎక్కువ మంది సిబ్బందిని నియమించుకుంటుంది. జెట్ ఎయిర్వేస్ గత రెండేళ్ల నుండి దివాలా మరియు దివాలా కోడ్ (ఐబిసి) కింద తీర్మానం ప్రక్రియలో ఉంది.
అక్టోబర్ 2020 లో, జెట్ ఎయిర్వేస్ యొక్క క్రెడిటర్స్ కమిటీ యూకే యొక్క కల్రోక్ కాపిటల్ యొక్క కన్సార్టియం మరియు యుఎఇకి చెందిన వ్యవస్థాపకుడు మురారీ లాల్ జలన్ సమర్పించిన తీర్మాన ప్రణాళికను ఆమోదించింది. కల్రోక్-జలాన్ కన్సార్టియం బ్యాంకులు, ఆర్థిక సంస్థలు మరియు ఉద్యోగులకు తిరిగి చెల్లించాలని మరియు జెట్ ఎయిర్వేస్ను పూర్తి సేవా విమానయాన సంస్థగా ఏర్పాటు చేయాలని ప్రతిపాదించింది. స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా నేతృత్వంలోని రుణదాతల కన్సార్టియం దాఖలు చేసిన జెట్ ఎయిర్వేస్పై దివాలా పిటిషన్ను జూన్ 2019 లో ఎన్సిఎల్టి అంగీకరించింది.