అమరావతి: ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్ర రహదారులకు కొత్త ఊపిరి
ఆంధ్రప్రదేశ్లోని జాతీయ రహదారులపై వాహనాల రాకపోకలు సజావుగా సాగిపోతున్నాయి.
ఈ మార్గాల నిర్వహణలో ఎక్కడా గుంతలు లేకుండా ఉంటున్నాయి. ప్రతి ఐదేళ్లకోసారి తప్పనిసరిగా కొత్త బీటీ లేయర్ వేసి ఈ రహదారులను పునరుద్ధరిస్తారు.
ఇప్పుడు అదే విధానాన్ని రాష్ట్ర రహదారులపై కూడా అమలు చేయడానికి ప్రభుత్వం ముందడుగు వేస్తోంది.
ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించిన పీపీపీ (ప్రైవేట్ పబ్లిక్ పార్టనర్షిప్) విధానం ద్వారా రాష్ట్రంలోని ప్రధాన రహదారుల నిర్వహణ బాధ్యతను ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించాలని నిర్ణయించింది.
ఈ విధానంలో తొలుత 18 రోడ్లను, తర్వాత మరిన్ని 68 రహదారులను పీపీపీ విధానంలో నిర్వహణకు ఎంపిక చేయనున్నారు.
గుత్తేదార్లకు పూర్తి నిర్వహణ బాధ్యతలు
జాతీయ రహదారుల మాదిరిగానే రాష్ట్ర రహదారుల నిర్వహణ బాధ్యతను ప్రైవేటు గుత్తేదార్లకు అప్పగించడం ద్వారా ప్రభుత్వ నిధులపై ఒత్తిడిని తగ్గించుకోవాలనేది ప్రభుత్వ ఉద్దేశం.
వర్షాకాలంలో ఏర్పడే గుంతలు, గడ్డులు లేకుండా ఈ రహదారులను మెరుగ్గా నిర్వహించేందుకు పీపీపీ విధానం ఉపయోగపడనుంది.
మొదటి విడతలో 18 రోడ్లు, తర్వాత 68 రహదారులు
రాష్ట్రంలోని రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే రహదారుల్లో తొలి విడతలో 18 రహదారులు (1,307 కి.మీ.) ను ఎంపిక చేశారు.
రెండో విడతలో 68 రహదారులు (3,931 కి.మీ.) ను పీపీపీ విధానంలో నిర్వహణకు ఎంపిక చేసి, వీటిపై సలహా సంస్థల ద్వారా అధ్యయనం చేయనున్నారు.
సాధ్యాసాధ్యాలపై ప్రణాళిక, ట్రాఫిక్ వృద్ధి అధ్యయనం
ప్రైవేటు సంస్థలు నిర్వహించాల్సిన ఈ రోడ్లలో వాహనాల రద్దీ మరియు రాబోయే రోజుల్లో వాహనాల సంఖ్య ఎలా పెరుగుతుందో వివరంగా అధ్యయనం చేయనున్నారు.
ద్విచక్రవాహనాలు, ఆటోలు, ట్రాక్టర్లు తప్ప ఇతర వాహనాల నుండి టోల్ వసూలు ద్వారా వచ్చే ఆదాయం గుత్తేదారుకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందా లేదా అనేది ఈ నివేదికలో సూచించనున్నారు.
వయబిలిటీ గ్యాప్ ఫండింగ్
టోల్ ద్వారా వచ్చే ఆదాయం సరిపోకపోతే, ప్రభుత్వానికి ‘వయబిలిటీ గ్యాప్ ఫండింగ్’ కింద గుత్తేదారుకు మరింత నిధులు అందించాల్సి ఉంటుంది.
ఈ విధానంలో ఏ రోడ్లను ప్రైవేటు భాగస్వాములకు అప్పగించవచ్చునో అధ్యయనం చేసి తగిన నివేదికలను రూపొందించనున్నారు.
మరో అడుగు పటిష్ట రహదారుల వైపు
పీపీపీ విధానం రాష్ట్ర రహదారులను మెరుగ్గా నిర్వహించడంతో పాటు, వాహనదారులకు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం అందించడం లక్ష్యంగా ఈ పథకాన్ని అమలు చేయనున్నారు.
ఈ మార్గాల నిర్వహణలో ప్రైవేటు భాగస్వామ్య విధానం ద్వారా రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి వ్యయ భారాన్ని తగ్గించడం, రోడ్ల సదుపాయాలను మరింత మెరుగ్గా అందించడంలో దీని సార్ధకతను విశ్వసిస్తున్నారు.